Διάταγμα που ισχύει άμεσα, σύμφωνα με το οποίο απαγορεύεται στα κρουαζιερόπλοια να πλέουν σε πολύ μικρή απόσταση από την παραλία, πρακτική η οποία συγκαταλέγεται στις αιτίες του ναυάγιου του Costa Concordia, την Παρασκευή 13 Δεκεμβρίου πλησίον του νησιού Τζίλιο, με απολογισμό 32 νεκρούς, υπέγραψε σήμερα η ιταλική κυβέρνηση.
Με το διάταγμα ορίζεται: «τα κρουαζιερόπλοια δεν μπορούν να προσεγγίζουν τα "Φυσικά Πάρκα", ή τις "Προστατευμένες Ζώνες", σε απόσταση μικρότερη των δύο ναυτικών μιλίων, δηλαδή 3,7 χιλιομέτρων».
Το νησί Τζίλιο είναι ένα Φυσικό Πάρκο στο αρχιπέλαγος της Τοσκάνης.
Οι υπουργοί Περιβάλλοντος Κοράντο Κλίνι, και Οικονομικής Ανάπτυξης, Κοράντο Πασέρα, υπέγραψαν αυτό το Διάταγμα.
Επ ευκαιρία, το υπουργείο Περιβάλλοντος ανέφερε διευκρινιστικά ότι η απαγόρευση θα ισχύει και για τις "Προστατευμένες Ζώνες" --φιλοξενούν φάλαινες, δελφίνια και βρίσκονται στη θαλάσσια περιοχή στα ανοικτά της Σαρδηνίας και της παραλίας της Τοσκάνης.
Εξ άλλου, δόθηκε επίσημα η διαβεβαίωση ότι μόλις καταστεί ασφαλής η εναλλακτική 'ρότα ναυσιπλοΐας στην περιοχή της Λιμνοθάλασσας της Βενετίας (η οποία θα κάνει τη θαλάσσια σύνδεση με τις υπό κατασκευήν προβλήτες) , θα απαγορευθεί αμέσως στα πλοία χωρητικότητας άνω των 40 χιλιάδων τόνων να καταπλέουν στην Πόλη των Δόγηδων μέσω: του Καναλιού της Τζιουντέκα και του έμπροσθεν αυτού "Διαύλου του Αγίου Μάρκου".
Η δημοτική Αρχή της Βενετίας παραπονείται, συχνά, ότι η τακτική ναυσιπλοΐα σε απόσταση λίγων δεκάδων μέτρων από τη στεριά προκαλεί στο πέρασμα του χρόνου ανεπανόρθωτες φθορές στα ιστορικά μνημεία της περιοχής. Παραπονείται, επίσης, ότι μια τόσο πυκνή κυκλοφορία επιβατών κρουαζιερόπλοιων στα μονοπάτια για πεζούς προκαλεί κατά κυριολεξία κυκλοφοριακά "εμφράγματα".
Ενδεικτικά, το Costa Concordia, στο μοιραίο ταξίδι, είχε 4.229 επιβαίνοντες. Κάθε επταήμερο μια δωδεκάδα κρουαζιερόπλοιων του ίδιου ή ανώτερου εκτοπίσματος καταπλέουν στη Βενετία.
Με το διάταγμα ορίζεται: «τα κρουαζιερόπλοια δεν μπορούν να προσεγγίζουν τα "Φυσικά Πάρκα", ή τις "Προστατευμένες Ζώνες", σε απόσταση μικρότερη των δύο ναυτικών μιλίων, δηλαδή 3,7 χιλιομέτρων».
Το νησί Τζίλιο είναι ένα Φυσικό Πάρκο στο αρχιπέλαγος της Τοσκάνης.
Οι υπουργοί Περιβάλλοντος Κοράντο Κλίνι, και Οικονομικής Ανάπτυξης, Κοράντο Πασέρα, υπέγραψαν αυτό το Διάταγμα.
Επ ευκαιρία, το υπουργείο Περιβάλλοντος ανέφερε διευκρινιστικά ότι η απαγόρευση θα ισχύει και για τις "Προστατευμένες Ζώνες" --φιλοξενούν φάλαινες, δελφίνια και βρίσκονται στη θαλάσσια περιοχή στα ανοικτά της Σαρδηνίας και της παραλίας της Τοσκάνης.
Εξ άλλου, δόθηκε επίσημα η διαβεβαίωση ότι μόλις καταστεί ασφαλής η εναλλακτική 'ρότα ναυσιπλοΐας στην περιοχή της Λιμνοθάλασσας της Βενετίας (η οποία θα κάνει τη θαλάσσια σύνδεση με τις υπό κατασκευήν προβλήτες) , θα απαγορευθεί αμέσως στα πλοία χωρητικότητας άνω των 40 χιλιάδων τόνων να καταπλέουν στην Πόλη των Δόγηδων μέσω: του Καναλιού της Τζιουντέκα και του έμπροσθεν αυτού "Διαύλου του Αγίου Μάρκου".
Η δημοτική Αρχή της Βενετίας παραπονείται, συχνά, ότι η τακτική ναυσιπλοΐα σε απόσταση λίγων δεκάδων μέτρων από τη στεριά προκαλεί στο πέρασμα του χρόνου ανεπανόρθωτες φθορές στα ιστορικά μνημεία της περιοχής. Παραπονείται, επίσης, ότι μια τόσο πυκνή κυκλοφορία επιβατών κρουαζιερόπλοιων στα μονοπάτια για πεζούς προκαλεί κατά κυριολεξία κυκλοφοριακά "εμφράγματα".
Ενδεικτικά, το Costa Concordia, στο μοιραίο ταξίδι, είχε 4.229 επιβαίνοντες. Κάθε επταήμερο μια δωδεκάδα κρουαζιερόπλοιων του ίδιου ή ανώτερου εκτοπίσματος καταπλέουν στη Βενετία.